Шавқовар

Чӣ гуна Моторҳо ва Генераторҳо кор мекунанд

Чӣ гуна Моторҳо ва Генераторҳо кор мекунанд


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Автомобилҳои электрикӣ танҳо ба муҳаррикҳои электрикии ҳаракаткунанда такя мекунанд ва гибридҳо муҳаррикҳои электрикиро барои муҳаррикҳои сӯхти дохилии худ барои локомотив истифода мебаранд. Аммо ин ҳама нест. Ин хеле муҳаррикҳо метавонанд барои тавлиди батареяҳои боркашонии мошинҳо барои тавлиди нерӯи барқ ​​(тавассути раванди бозсозӣ) барқарор шаванд.

Саволи маъмултарин: "Чӣ гуна ин метавонад ... чӣ тавр ин кор мекунад?" Аксарияти мардум мефаҳманд, ки муҳаррик бо нерӯи барқ ​​барои кор кор мекунад - онҳо инро ҳар рӯз дар асбобҳои хонагӣ (мошинҳои ҷомашӯӣ, чангкашак, протсессори хӯрок) мебинанд.

Аммо фикри он, ки мотор метавонад "ба ақиб биравад", дар асл тавлидкунандаи барқ ​​бар ивази истеъмол қариб мисли сеҳр ба назар мерасад. Аммо вақте ки робитаи байни магнитҳо ва нерӯи барқ ​​(электромагнетизм) ва мафҳуми сарфаи энергия фаҳмида мешаванд, сирре аз байн меравад.

Электромагнетизм

Истеҳсоли қувваи барқ ​​ва қувваи барқ ​​аз моликияти электромагнетизм-муносибати физикии байни магнит ва барқ ​​сар мешавад. Электромагнит як дастгоҳест, ки ба монанди магнит амал мекунад, аммо қувваи магнитии он тавассути қувваи барқ ​​зоҳир ва назорат карда мешавад.

Вақте ки сим аз маводи гузаранда (мис, масалан) аз майдони магнитӣ мегузарад, дар сим (генератори оддӣ) ҷараён эҷод карда мешавад. Ва баръакс, ҳангоми интиқоли барқ ​​тавассути симе, ки дар атрофи як нони оҳанин печонида шудааст ва ин ядро ​​дар ҳузури майдони магнитӣ ҷойгир аст, он ба ҳаракат медарояд (моторе хеле асосӣ).

Мотор / генераторҳо

Мотор / генераторҳо аслан як дастгоҳест, ки дар ду режими муқобил кор карда метавонад. Баръакси он, ки баъзан одамон фикр мекунанд, ин маънои онро надорад, ки ду намуди муҳаррик / генератор аз ҳамдигар ба қафо мегузаранд (яъне ҳамчун мотор дастгоҳ ба як самт ва ҳамчун генератор ба самти муқобил мубаддал мешавад).

Шона ҳамеша ҳамин тавр чарх мезанад. "Тағири самт" дар ҷараёни нерӯи барқ ​​аст. Ҳамчун муҳаррик барои қудрати механикӣ нерӯи барқ ​​(ҷараён мегирад) ва ҳамчун генератор барои тавлиди нерӯи барқ ​​(ҷараён) истеъмол мешавад.

Даври электромеханикӣ

Моторҳои барқӣ / генераторҳо одатан яке аз ду намуд мебошанд, ё AC (Alternating Current) ё DC (Direct Current) ва ин нишонаҳо аз навъи қувваи барқи истифоданашаванда мебошанд.

Бидуни тафсилоти аз ҳад зиёд ва равшан кардани масъала, ин фарқият аст: Ҷараёни ҷорӣ самти тағирёбандаро (иваз мекунад) ҳангоми гардиш мекунад. Ҷараёни ҷараёни доимӣ ба як самт ҷараён мегирад (ҳамон тавре), ки аз як қатор мегузарад.

Навъи истифодашудаи ҷараён асосан ба арзиши воҳид ва муассирии он марбут аст (Мотор / генератор аслан гарон аст, аммо хеле муассир аст). Гуфтан кифоя аст, ки аксари гибридҳо ва бисёре аз мошинҳои калонтар электрик аз AC мотор / генератор истифода мебаранд, яъне навъи мо дар ин тавзеҳ.

Як мотор / генератор аз 4 қисмати асосӣ иборат аст:

  • Васлаки арматураи кафшершуда (ротор)
  • Майдони магнитҳое, ки қувваи барқро дар паҳлӯи паҳлӯи манзил (статор) бармеангезанд
  • Гузаришҳои лағжандае, ки ҷараёни AC –ро ба арматура мебаранд
  • Зарфҳо, ки бо ҳалқаҳои слип тамос мегиранд ва ҷараёни барқро ба / аз он интиқол медиҳанд

Генератори AC дар амал

Арматура аз ҷониби манбаи механикии қудрат идора карда мешавад (масалан, дар истеҳсоли тиҷоратии қувваи барқ ​​ин турбинаи буғӣ). Ҳангоме ки ин ротори захм давр мезанад, сими он аз магнитҳои доимӣ дар статор мегузарад ва дар симҳои арматура ҷараёни электрӣ ба вуҷуд меояд.

Аммо азбаски ҳар як ҳалқаи инфиродӣ дар coil аввал қутби шимол ва сипас ба қутби ҷанубии ҳар як магнит мегузарад, дар баробари он дар меҳвари худ, ҷараёни тағирёбанда пайваста ва босуръат тағйир меёбад. Ҳар тағирёбии самт давр номида мешавад ва он дар даврҳои дар як сония ё герц (Гц) чен карда мешавад.

Дар Иёлоти Муттаҳида, суръати гардиш 60 Гц (60 маротиба дар як сония) мебошад, дар ҳоле ки дар аксари минтақаҳои пешрафтаи ҷаҳон ин 50 Гц мебошад. Ҳалқаҳои слипи инфиродӣ ба ҳар яке аз ду канори ҳалқаи сими ротор насб карда мешаванд, то ки ҷараёнро тарк кунанд. Брашҳо (ки воқеан тамосҳои карбон мебошанд) бар зидди ҳалқаҳои слип савор шуда, роҳи ҷараёнро ба даврае, ки генератор васл карда мешавад, анҷом медиҳанд.

Мотор дар AC

Амалиёти моторӣ (таъмини қувваи механикӣ), дар асл, баръакси амали генератор мебошад. Ба ҷои чарх задани арматура барои сохтани барқ, ҷараён тавассути як ҳалқа, тавассути хасу ва ҳалқаҳо ва ба арматура дода мешавад. Ин ҷараён, ки аз тариқи ротории захм (арматура) мегузарад, онро ба электромагнит табдил медиҳад. Магнитҳои доимӣ дар статор ин қуввати электромагнитиро тела медиҳанд, ки арматураро ба чарх мезананд. То он даме, ки қувваи барқ ​​аз гардиш мегузарад, муҳаррик кор мекунад.